POMAGAMY SOBIE, POMAGAMY INNYM !
Czym jest bezpieczne-latanie.pl ?
To przestrzeń do wymiany doświadczeń, opinii, komentarzy na tematy szeroko pojętego bezpieczeństwa w ekstremalnych dyscyplinach powietrznych.
Temat bezpieczeństwa w całym lotnictwie jest poruszany za każdym razem, kiedy dochodzi do większych tragedii. Należałoby się jednak głębiej zastanowić, co jeszcze można dodatkowo zrobić, aby ograniczyć wypadkowość w ekstremalnych sportach powietrznych.
Poza tradycyjnymi: baloniarstwem, szybownictwem i spadochroniarstwem, coraz większą popularność zyskują: paralotniarstwo swobodne, speedriding, speedflying, paralotniarstwo zmotoryzowane, bezzałogowe statki powietrzne, landkiting, snowkiting, kitesurfing, skysurfing, wingsuiting, b.a.s.e. jumping, lotniarstwo swobodne, lotniarstwo zmotoryzowane, samoloty ultralekkie, szybownictwo ultralekkie, wiatrakowce ultralekkie, śmigłowce ultralekkie, bungee jumping, dream jumping, wystrzeliwanie.
Każdy zainteresowany tymi sportami musi rozstrzygnąć problem:
Jaką dyscyplinę sportu wybrać i czym się przy tym kierować oraz przede wszystkim jak uprawiać ten sport bezpiecznie ?
Portal „Bezpieczne latanie” poświęcony jest właśnie tym sportom:
- Paralotniarstwo swobodne
- Speedriding
- Speedflying
- Paralotniarstwo zmotoryzowane
- Bezzałogowe statki powietrzne (modele latające)
- Landkiting
- Snowkiting
- Kitesurfing
- Skysurfing
- Wingsuiting
- B.A.S.E. jumping
- Lotniarstwo swobodne
- Lotniarstwo zmotoryzowane
- Samoloty ultralekkie
- Szybownictwo ultralekkie
- Wiatrakowce ultralekkie
- Śmigłowce ultralekkie
- Bungee jumping
- Dream jumping
- Wystrzeliwanie
Z analizy wypadków w poszczególnych grupach sportów powietrznych wynika, że najczęstszą ich przyczyną są:
- wady sprzętu,
- brak umiejętności,
- niedostatek wiedzy,
- niekompetencja instruktorów,
- niewłaściwy program szkolenia,
- wadliwe przepisy.
w przypadku sprzętu
Będziemy konfrontować opisy podawane przez producentów z opiniami użytkowników: oblatywaczy, instruktorów i przede wszystkim szerokich rzesz użytkowników, ofiar wypadków, organizacji sportowych, klubów i stowarzyszeń oraz orzeczeń PKBWL, opinii „ ekspertów” firm ubezpieczeniowych oraz brokerów i agentów ubezpieczeniowych;
w przypadku podmiotów szkolących
Będziemy konfrontować procedury i instrukcje prowadzenia, organizowania szkoleń podawane przez podmioty szkolące, z opisami instruktorów, egzaminatorów i uczniów, a także pilotów, skoczków, ofiar wypadków, producentów sprzętu i organizacji sportowych, klubów oraz stowarzyszeń w świetle orzeczeń PKBWL, opinii „ekspertów” firm ubezpieczeniowych oraz brokerów i agentów ubezpieczeniowych;
w przypadku instruktorów
Będziemy konfrontować kompetencje instruktorów ( merytoryczną, dydaktyczną i fachową ) podawane przez instruktorów z opisami podmiotów szkolących, egzaminatorów, uczniów, pilotów, skoczków, ofiar wypadków, rodzin poszkodowanych, producentów sprzętu i organizacji sportowych, klubów oraz stowarzyszeń w świetle orzeczeń PKBWL, opinii „ ekspertów” firm ubezpieczeniowych oraz brokerów i agentów ubezpieczeniowych;
w przypadku klubów i stowarzyszeń
Będziemy konfrontować procedury i instrukcje prowadzenia, organizowania zawodów podawane przez organizacje sportowe, kluby, stowarzyszenia z opisami podmiotów szkolących, instruktorów, egzaminatorów, uczniów, pilotów, skoczków, ofiar wypadków, rodzin poszkodowanych, producentów sprzętu w świetle orzeczeń PKBWL, opinii „ ekspertów” firm ubezpieczeniowych oraz brokerów i agentów ubezpieczeniowych;
w przypadku zakładów ubezpieczeń
Będziemy konfrontować aktualne warunki umowy ubezpieczenia ( m. in. OC użytkownika / przewoźnika, NNW, KLZ, Aerocasco, ochrony pozostałego sprzętu sportowego, bagażu, Assistance dla posiadaczy pojazdów mechanicznych, ubezpieczenie na życie, ochrony z zakresu kosztów odwołania z przyczyn losowych uczestnictwa w zagranicznej imprezie turystycznej albo wcześniejszego z niej powrotu, OC przedsiębiorców wykonujących obsługę naziemną, za szkody powstałe w związku z prowadzoną działalnością gospodarczą odpowiednią dla zamierzonego szkolenia, OC producentów SP i innego sprzętu do uprawiania sportów powietrznych, OC instruktorów, OC egzaminatorów, itp. oraz w zakresie All risk - wszystkich ryzyk ) podawane przez „ekspertów” firm ubezpieczeniowych, brokerów i agentów ubezpieczeniowych w świetle klientów ZU (uczniów, pilotów, skoczków, instruktorów, egzaminatorów, podmiotów szkolących, organizatorów zawodów, klubów i stowarzyszeń, ofiar wypadków, rodzin poszkodowanych oraz producentów sprzętu, ekspertów PKBWL);
w przypadku brokerów i agentów ubezpieczeniowych
Będziemy konfrontować kompetencje brokerów i agentów ubezpieczeniowych w zakresie udzielanego pośrednictwa ubezpieczeniowego, podawane przez brokerów, agentów ubezpieczeniowych oraz "ekspertów " ubezpieczeniowych, w świetle opinii klientów (uczniów, pilotów, skoczków, instruktorów, egzaminatorów, podmiotów szkolących, organizatorów zawodów, klubów, stowarzyszeń, ofiar wypadków, rodzin poszkodowanych oraz producentów sprzętu, ekspertów PKBWL).